صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ S321

1. المعيار: ASTM A240 / ASME SA240
2. السُمك: 0.1 مم - 100 مم
3. العرض: 10-2500 مم
4. الطول: 1000-6000mm أو على النحو المطلوب

إرسال التحقيق

مقدمة المنتج

تم تصميمه باستخدام حقنة مخصصة من التيتانيوم،صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ S321تم تصميم السبائك الأوستنيتي خصيصًا لتزدهر تحت الحرارة الشديدة. النوع 321 يحل هذه المشكلة من خلالاستقرار التيتانيوم. HT PIPE هو أمللي ثانية 5510 321 ورقة ssمورد يتمتع بخبرة تصدير 15+.اتصل بنالمزيد من المعلومات والاقتباسات مجانا!

أستم A240 / أسمي SA240:يغطي الكروم والكروم-الصفائح والصفائح والأشرطة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والنيكل لأوعية الضغط والتطبيقات العامة.
ايه ام اس 5510:المواصفات الأساسية للمواد الفضائية الجوية التي تحكم تصميمات الألواح والشرائط والألواح من النوع 321.
أونس S32100 / أونس S32109:تشير تسميات نظام الترقيم الموحد العالمي (S32109) إلى متغير "321H" عالي-الكربون، والذي يوفر قوة زحف أعلى عند درجات حرارة أعلى من 1100 درجة فهرنهايت.

اتصل الآن

فوائد الأداء الرئيسية لصفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 321

يوفر اختيار ورقة 321 على السبائك البديلة العديد من المزايا التشغيلية المتميزة:

مقاومة عالية استثنائية للحرارة:في حين أن 304 ورقة تتعامل عادةً مع البيئات المستمرة التي تصل إلى 1000 درجة فهرنهايت تقريبًا، تحافظ 321 ورقة على قوتها الهيكلية وتقاوم الأكسدة في درجات حرارة مستمرة تصل إلى 1500 درجة فهرنهايت (815 درجة)، والمسامير المتقطعة التي تصل إلى 1600 درجة فهرنهايت (871 درجة).
خصائص متفوقة للزحف والتمزق الإجهادي:في ظل الأحمال الفيزيائية الثقيلة الثابتة وفي درجات حرارة مرتفعة، تتشوه المعادن ببطء بمرور الوقت (الزحف). يوفر النوع 321 مقاومة زحف ومقاييس تمزق أعلى بكثير-من متغيرات 304 أو 304L.
قابلية اللحام ممتازة:نظرًا لأن مادة التيتانيوم المضافة تمنع ترسيب الكربيد في المنطقة -المتأثرة بالحرارة (HAZ) أثناء عملية اللحام، يمكن للمصنعين لحام -ألواح قياس رقيقة إلى-صفائح ثقيلة دون القلق بشأن التلدين اللاحق-. إنه يحتفظ بمقاومته الكاملة للتآكل مباشرة من أداة اللحام.

التطبيقات الصناعية الحرجة

نظرًا لأنها تسد الفجوة بين الفولاذ المقاوم للصدأ القياسي الميسور التكلفة وسبائك النيكل الفائقة-باهظة الثمن، يتم استخدام ورقة 321 على نطاق واسع عبر قطاعات الخدمات-الشديدة:

الفضاء والطيران

تولد محركات الطائرات الحديثة طاقة حرارية شديدة. 321 وكثيرًا ما يتم تشكيل صفائح في مشعبات عادم الطائرات، والمكبس-حلقات تجميع المحرك، ومكونات المحرك النفاث، والدروع الحرارية حيث-لا تكون موثوقية الطيران الحرجة تحت الحرارة-قابلة للتفاوض.

المعالجة الكيميائية وتكرير البترول

تقوم المصافي بتوجيه التيارات الكيميائية المتطايرة بشكل روتيني من خلال -الأنابيب شديدة الحرارة وأوعية الاحتواء. 321 ويتم استخدام الألواح لبناء وصلات التمدد والمبادلات الحرارية وأجزاء الأفران والمؤكسدات الحرارية التي تتحمل المركبات المسببة للتآكل ودرجات حرارة التشغيل المكثفة.

تصنيع الصناعات الثقيلة

بدءًا من مداخن معالجة النفايات والشبكات المعدنية-المرتفعة الحرارة وحتى أغلفة الغلايات الموضعية وأنابيب عناصر التسخين، تضمن هذه السبيكة عدم إجهاد مكونات المعدات أو تشققها قبل الأوان بسبب الانكماش والتمدد الحراري المتكرر.

تصنيع والعمل مع 321 ورقة

إذا كنت تخطط لقص أو تشكيل أو لحام مادة صفائح 321 في متجرك، فضع هذه الخصائص العملية في الاعتبار:

التصنيع والقطع

مثل معظم سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، فإن النوع 321 قوي بشكل لا يصدق ويتصلب بسرعة تحت الاحتكاك. لمنع تزجيج الأدوات، يجب على المصنعين استخدام الآلات المدعومة بشكل صارم، والأدوات الحادة، والحفاظ على معدلات تغذية ثقيلة وثابتة. إنه متقبل للغاية لتقنيات القطع بالبلازما أو نفث الماء الدقيقة.

تشكيل

في حالتها الملدنة بالكامل، تكون الورقة 321 قابلة للسحب بشكل ملحوظ وتتمتع بقدرات ممتازة على الرسم والثني-. تذكر أن العمل على البارد-سيزيد من قوة شد المعدن وقد يجعله مغناطيسيًا بعض الشيء.

لحام

يمكن ربط النوع 321 بسهولة باستخدام جميع عمليات اللحام بالصهر والمقاومة القياسية (مثل TIG وMIG). يوصى عادةً باستخدامهمعادن حشو من الدرجة 347(مثبت بالكلومبيوم/النيوبيوم) للحصول على ثبات مثالي لمفاصل اللحام، حيث لا ينتقل التيتانيوم بشكل جيد عبر -قوس اللحام ذي درجة الحرارة المرتفعة.