ASME B16.47 فئة 300 سلسلة A الشفاه العمياءهي مكونات رئيسية في أنظمة الأنابيب المستخدمة لإغلاق نهايات الأنابيب ومنع تدفق الوسائط. يتم استخدامها على نطاق واسع في صناعات مثل البتروكيماويات ومعالجة المياه والطاقة والغاز الطبيعي.
HT PIPE هي شركة رائدة في مجال التخزين والمصدر العالمي وتتمتع بخبرة تزيد عن 15 عامًا في التجارة الدولية. نقوم بتوريد الأنابيب والألواح والقضبان المستديرة ومجموعة شاملة من تجهيزات الأنابيب والفلنجات والصمامات.اتصل بناالآن للحصول على عروض أسعار مجانية ومعلومات شخصية عن المنتج.
مواصفات الحجم
اتساق الوحدة:جميع الأبعاد أدناه هي بالملليمتر. بالنسبة لوحدة البوصة، يرجى تحويل 1 بوصة=25.4 ملليمتر.
الاختلافات في السلسلة أ:أسم B16.47 تنقسم فلنجات الفئة 300 إلى سلسلة A وB. تختلف السلسلة A قليلًا عن السلسلة B في سماكة الحافة وقطر الدائرة المركزية لفتحة الترباس. يعد الاختيار الدقيق ضروريًا لتجنب مشكلات توافق التثبيت.
التأثير المادي:تتمتع الشفاه العمياء من الفئة 300 A المصنوعة من مواد مختلفة (على سبيل المثال، الفولاذ الكربوني A105، والفولاذ المقاوم للصدأ 304/316) بنفس مواصفات الأبعاد، وتختلف فقط في خصائص المواد (على سبيل المثال، مقاومة التآكل، ومقاومة درجات الحرارة العالية)، دون تغيير الأبعاد الأساسية.
ASME B16.47A أبعاد الفئة 300 السلسلة A من الشفاه العمياء
| ماسورة | الحد الأدنى سمك شفة، تف [ملاحظة (1)] |
نشأ وجه |
حفر | طول بولتس، ل [ملحوظات (4)، (5)]مسامير |
|||||
| الاسمي ماسورة مقاس |
التطوير التنظيمي ل شفة، O |
أعمى شفة |
نشأ وجه ديم، ر |
ديم. من بولت دائرة |
رقم بولت الثقوب |
ديم. من بولت فتحة، في. |
ديم. ل بولت, في. |
نشأ وجه 1.6 ملم |
جرس مشترك |
| 26 | 972 | 82.6 | 749 | 876.3 | 28 | 1 3∕4 | 1 5∕8 | 270 | 290 |
| 28 | 1 035 | 88.9 | 800 | 939.8 | 28 | 1 3∕4 | 1 5∕8 | 280 | 300 |
| 30 | 1 092 | 93.7 | 857 | 997 | 28 | 1 7∕8 | 1 3∕4 | 300 | 320 |
| 32 | 1 149 | 98.6 | 914 | 1 054.1 | 28 | 2 | 1 7∕8 | 320 | 345 |
| 34 | 1 206 | 103.4 | 965 | 1 104.9 | 28 | 2 | 1 7∕8 | 330 | 350 |
| 36 | 1 270 | 109.7 | 1 022 | 1 168.4 | 32 | 2 1∕8 | 2 | 340 | 365 |
| 38 | 1 168 | 106.4 | 1 029 | 1 092.2 | 32 | 1 5∕8 | 1 1∕2 | 320 | ... |
| 40 | 1 238 | 112.8 | 1 086 | 1 155.7 | 32 | 1 3∕4 | 1 5∕8 | 340 | ... |
| 42 | 1 289 | 117.6 | 1 137 | 1 206.5 | 32 | 1 3∕4 | 1 5∕8 | 350 | ... |
| 44 | 1 353 | 122.4 | 1 194 | 1 263.6 | 32 | 1 7∕8 | 1 3∕4 | 365 | ... |
| 46 | 1 416 | 127 | 1 245 | 1 320.8 | 28 | 2 | 1 7∕8 | 380 | ... |
| 48 | 1 467 | 131.8 | 1 302 | 1 371.6 | 32 | 2 | 1 7∕8 | 390 | ... |
| 50 | 1 530 | 138.2 | 1 359 | 1 428.8 | 32 | 2 1∕8 | 2 | 410 | ... |
| 52 | 1 581 | 143 | 1 410 | 1 479.6 | 32 | 2 1∕8 | 2 | 420 | ... |
| 54 | 1 657 | 150.9 | 1 467 | 1 549.4 | 28 | 2 3∕8 | 2 1∕4 | 450 | ... |
| 56 | 1 708 | 152.4 | 1 518 | 1 600.2 | 28 | 2 3∕8 | 2 1∕4 | 450 | ... |
| 58 | 1 759 | 157.2 | 1 575 | 1 651.0 | 32 | 2 3∕8 | 2 1∕4 | 465 | ... |
| 60 | 1 810 | 160.1 | 1 626 | 1 701.8 | 32 | 2 3∕8 | 2 1∕4 | 475 | ... |
ملحوظات:
الأبعاد بالملليمتر ما لم يذكر خلاف ذلك.
(1) الحد الأدنى لسمك الحافة لا يشمل سمك الوجه المرتفع.
(2) طول مسمار التثبيت لا يشمل ارتفاع النقاط.
(3) يمكن تحديد أطوال المسامير غير المبينة في الجدول وفقًا للملحق غير الإلزامي د
